Ara que ja han passat uns quants dies de la tragèdia de Castelldefels, volia opinar sobre el tema , com usuari de renfe...
No crec que es pogués evitar, però potser si minimitzar l’ impacte. Es a dir, crec que amb algunes mesures de prevenció, es podria haver evitat... vagi per endavant, que la culpa de tot va ser de l’ imprudència de la gent, però tots som éssers humans i repetim sempre els mateixos errors... ( a hores d’ara segur que hi ha gent creuant la via per on no ha de fer-ho...).
Mesures com exemple, haver parat el tren a poc d’arribar a l’estació per deixar passar el tren d’alta velocitat... això ho fan sovint en llocs on la via es més estreta...evites el perill... Reforçar la vigilància sabent que són dates especials amb molta afluència i obrir el pont...
Potser algú diu que a “toro pasao” és fàcil i que m’ho invento... potser si, però com usuari de renfe MD ( que vol dir Media Distancia, no mucha desgácia) ara os parlaré del que jo veig cada dia, abans no hi hagi una desgràcia.
A l’estació de Caldes de Malavella (on agafo el tren) no tenim per passar la via, ni pas elevat ni soterrat...si vas cap a Barcelona (la majoria) has de creuar la via per ella mateixa amb unes peces de goma que es van posar fa anys i que quan plou...rellisquen...
Més: el tren que jo agafo passa ( es un dir..) a les 7,20h del matí. Bé, doncs cap un quart l’ anuncien per megafonia i aleshores passa un Alvia ( un d’aquest de l’accident que va a tota llet i no para) sense cap avis...això si, tocant el “pito” vàries vegades. Els que agafem el tren cada dia, ja ho sabem, però més d’una vegada hi ha gent que no ho sap, es pensa que el tren MD i creua la via corrents...per el pas correcte, però si rellisquen...
Amb aquest dos exemples crec que tenim prou, però puc continuar i reclamar més millores,no? L’andana, per exemple, no està reformada i quan arriba el MD, hi ha portes d’ accés per minusvàlids, cotxets de bebè, bicis, etc...que queden a on no hi ha andana i l’alçada es de més de 50 cm...per pujar o baixar... pa habernos matao!!!
Un altre de bona: a la via 2 direcció Barcelona, la zona coberta es petita i , a sobre, està coberta per un sostre d’ Uralita!!! Creia que això ja s’ havia tret de tota arreu...
En fi, espero que haguem aprés que s’ha de creuar per on toca i si on toca és perillós, mira de fer-ho amb molta cura...
Per cert, per no variar, avui retard d’un quart d’hora...hi ha coses que no canviaran mai...
Salut, Jaume
No crec que es pogués evitar, però potser si minimitzar l’ impacte. Es a dir, crec que amb algunes mesures de prevenció, es podria haver evitat... vagi per endavant, que la culpa de tot va ser de l’ imprudència de la gent, però tots som éssers humans i repetim sempre els mateixos errors... ( a hores d’ara segur que hi ha gent creuant la via per on no ha de fer-ho...).
Mesures com exemple, haver parat el tren a poc d’arribar a l’estació per deixar passar el tren d’alta velocitat... això ho fan sovint en llocs on la via es més estreta...evites el perill... Reforçar la vigilància sabent que són dates especials amb molta afluència i obrir el pont...
Potser algú diu que a “toro pasao” és fàcil i que m’ho invento... potser si, però com usuari de renfe MD ( que vol dir Media Distancia, no mucha desgácia) ara os parlaré del que jo veig cada dia, abans no hi hagi una desgràcia.
A l’estació de Caldes de Malavella (on agafo el tren) no tenim per passar la via, ni pas elevat ni soterrat...si vas cap a Barcelona (la majoria) has de creuar la via per ella mateixa amb unes peces de goma que es van posar fa anys i que quan plou...rellisquen...
Més: el tren que jo agafo passa ( es un dir..) a les 7,20h del matí. Bé, doncs cap un quart l’ anuncien per megafonia i aleshores passa un Alvia ( un d’aquest de l’accident que va a tota llet i no para) sense cap avis...això si, tocant el “pito” vàries vegades. Els que agafem el tren cada dia, ja ho sabem, però més d’una vegada hi ha gent que no ho sap, es pensa que el tren MD i creua la via corrents...per el pas correcte, però si rellisquen...
Amb aquest dos exemples crec que tenim prou, però puc continuar i reclamar més millores,no? L’andana, per exemple, no està reformada i quan arriba el MD, hi ha portes d’ accés per minusvàlids, cotxets de bebè, bicis, etc...que queden a on no hi ha andana i l’alçada es de més de 50 cm...per pujar o baixar... pa habernos matao!!!
Un altre de bona: a la via 2 direcció Barcelona, la zona coberta es petita i , a sobre, està coberta per un sostre d’ Uralita!!! Creia que això ja s’ havia tret de tota arreu...
En fi, espero que haguem aprés que s’ha de creuar per on toca i si on toca és perillós, mira de fer-ho amb molta cura...
Per cert, per no variar, avui retard d’un quart d’hora...hi ha coses que no canviaran mai...
Salut, Jaume
